La expansión de la producción hidrocarburífera en Vaca Muerta comienza a impactar de manera directa en el transporte de cargas, con un aumento sostenido del movimiento de camiones hacia y desde los puertos de la provincia de Buenos Aires.

Entre enero y septiembre de 2025, los puertos públicos bonaerenses movilizaron 41,9 millones de toneladas, lo que representó un crecimiento interanual del 10,1%, impulsado principalmente por el avance del sector energético y el mayor flujo de petróleo y combustibles.

Este crecimiento se tradujo en una mayor circulación de camiones en las rutas que conectan los yacimientos, las plantas industriales y las terminales portuarias. De acuerdo con datos oficiales, la circulación aumentó un 24,5% interanual, reflejando el peso creciente del transporte automotor de cargas dentro de la cadena energética.

El mayor volumen de hidrocarburos también generó un incremento en la operatoria portuaria general, con un crecimiento del 12,9% en el movimiento de buques. En paralelo, el segmento de contenedores registró 395.419 unidades movilizadas, un 77,4% más que en el mismo período de 2024, con el puerto de Dock Sud concentrando la mayor parte de la operatoria, lo que también implicó mayor demanda de transporte terrestre.

Si bien el desempeño del sistema portuario fue positivo, el informe oficial señaló que la dinámica no fue homogénea en toda la provincia. Puertos asociados a otras actividades productivas mostraron retrocesos, lo que refuerza que el impulso energético es hoy el principal motor del aumento del transporte de cargas.

En este escenario, la provincia de Buenos Aires se consolida como un nodo logístico estratégico para Vaca Muerta, con el transporte de cargas por camión como eslabón clave para sostener el crecimiento productivo y exportador del sector energético.